Oudere Nissan Leafs en e-NV200’s langer inzetbaar houden
Ik maak via mijn onderneming mogelijk dat oudere Nissan Leafs en e-NV200’s betrouwbaar onderweg blijven én aantrekkelijk blijven als duurzame tweedehands EV.
Met deze actie maak ik het mogelijk dat EV-rijders in mijn netwerk hun Nissan Leafs en e-NV200’s kunnen blijven snelladen op moderne CCS2-snellaadtoestellen — en daarmee praktisch inzetbaar blijven in het huidige laadlandschap.
Geteste en lopende ervaringen
Aanleiding en ervaring
Vanuit Renewable Energy Solutions BV bied ik deze adapter zakelijk aan als communitygerichte dienst binnen mijn netwerk van Nissan Leaf-rijders en leden van de Nissan Electric Club. De aanleiding is dat CHAdeMO-locaties geleidelijk verdwijnen, terwijl CCS2 de standaard is geworden voor moderne DC-snellaadtoestellen.
Vanuit bijna vijftien jaar ervaring met elektrisch laden, en mijn eigen praktijkervaring met onder meer de Nissan Leaf 62 kWh en Nissan e-NV200 Evalia 85 kWh (Muxsan-upgrade), zie ik dat er binnen de community een duidelijke behoefte is aan oplossingen die deze auto’s langer op de weg houden en daarmee ook aantrekkelijk blijven als tweedehands EV.
Ik test daarnaast ook andere aanbieders van DC-snellaadtoestellen en heb er vertrouwen in dat de inzetbaarheid verder zal toenemen naarmate de praktijkervaring groeit.
Compatibiliteitscheck
Selecteer uw voertuig. De uitkomst is gebaseerd op de huidige praktijkervaring met Nissan-modellen met CHAdeMO.
Eerste generatie Nissan Leaf met 24 kWh accupakket en CHAdeMO-snellaadaansluiting. Deze uitvoering is technisch herkenbaar als ZE0 en is in de praktijk een logische toepassing voor deze adapter wanneer laden op CCS2 DC-snellaadtoestellen gewenst is.
Wat u mag verwachten
Interesse melden
Geen directe webshopverkoop, maar een gecontroleerde communityflow. Vul uw situatie in; die informatie gaat direct mee in het WhatsApp-bericht.
Interesse aanschaf?
Werkwijze
Praktijkinformatie
De adapter is bedoeld voor gebruik met de meeste CCS2 DC-snellaadtoestellen. Op basis van de ervaringen die inmiddels zijn opgebouwd werkt deze oplossing onder meer bij Tesla-snellaadtoestellen en bij Fastned, inclusief Autocharge bij Fastned.
Deze adapter is rechtstreeks door mij bij de fabrikant ingekocht. Tegelijk bouw ik met de community verder praktijkervaring op om inzetbaarheid en verwachtingen helder te houden.
Levering en beschikbaarheid
Technische specificaties
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Maximale stroom | 250 A |
| Maximale spanning | 1000 V DC |
| Contactimpedantie | max. 0,5 mΩ |
| Beschermingsklasse | IP54 in gekoppelde toestand |
| Behuizing | Thermoplastische kunststof |
| Geleider | Koperlegering, verzilverde oppervlakte |
| Bedrijfstemperatuur | -30°C tot +50°C |
| Temperatuurstijging terminal | < 50 K |
| In-/uittrekkracht | < 100 N |
| Gewicht | ca. 1,83 kg |
Veelgestelde vragen
Werkt deze adapter met alle Nissan Leaf-generaties?
Werkt dit op elke snellader?
Ondersteunt de adapter Tesla en Fastned?
Voor wie is dit minder geschikt?
Hoe loopt garantie en service?
Disclaimer
Deze adapter wordt zakelijk aangeboden vanuit Renewable Energy Solutions BV, maar nadrukkelijk als communitygerichte dienst en niet als standaard retailproduct.
Gebruik van de adapter blijft op eigen risico. Compatibiliteit met ieder individueel voertuig, iedere softwareversie en ieder afzonderlijk snellaadtoestel kan niet onvoorwaardelijk worden gegarandeerd.
De fabrikant geeft 1 jaar garantie. Afhandeling verloopt via carry-in retour. Eventuele werking, prestaties en laadcurves blijven mede afhankelijk van voertuigstatus, accutemperatuur, software en de configuratie van het betreffende snellaadtoestel.

