
Blijf snelladen met je Nissan Leaf, bestel de CCS2 - CHaDeMo adapter
Vanuit mijn bedrijf Renewable Energy Solutions BV help ik Nissan Leaf- en e-NV200-rijders om te blijven snelladen. Zo houden we deze EV’s langer op de weg en maken we ze weer aantrekkelijk voor de tweedehands markt en als deelauto.
Easy adapter
Past dit bij jouw auto?
Getest in de praktijk
Zo werkt het
Richtprijs community
De richtprijs is €899 inclusief btw en bezorging in Nederland.
Voor leden van beide communities probeer ik deze prijs zo scherp mogelijk te houden.
Deze prijs ligt voor communnityleden onder de gangbare retailprijs van €1.200 incl. btw. Een exemplaar per adres/community member, niet voor doorverkoop.
Opbouw (globaal):
- Inkoop, transport, opslag
- Testen, handling en verzending
- Beperkte opslag voor risico en onvoorziene kosten
ℹ️ Disclaimer en gebruik
Beschikbaarheid en technische specificaties
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Maximale stroom | 250 A |
| Maximale spanning | 1000 V DC |
| Contactimpedantie | max. 0,5 mΩ |
| Beschermingsklasse | IP54 in gekoppelde toestand |
| Behuizing | Thermoplastische kunststof |
| Geleider | Koperlegering, verzilverde oppervlakte |
| Bedrijfstemperatuur | -30°C tot +50°C |
| Temperatuurstijging terminal | < 50 K |
| In-/uittrekkracht | < 100 N |
| Gewicht | ca. 1,83 kg |
Veelgestelde vragen
Werkt dit voor mijn auto?
Werkt dit op elke snellader?
Hoe loopt garantie en service?
Mijn ervaring met Nissan EV
Ik heb ruim tien jaar ervaring met elektrisch rijden en laden, onder meer met de Nissan e-NV200 Evalia 40 kWh die ik later heb geüpgraded naar CCS2 en in totaal 85 kWh (Muxsan-upgrade). Daarnaast heb ik ervaring met het hosten van ZE0/ZE1 deelauto’s en rijden we zelf een Nissan Leaf 62 kWh (2021).
Ik zie binnen de Nissan community een duidelijke behoefte aan een betrouwbare en betaalbare oplossing om onderweg te kunnen blijven snelladen. Even los van rapid gate natuurlijk — dat hebben we allemaal wel eens meegemaakt.
Om deze pioniers langer op de weg te houden, en daarmee ook aantrekkelijker te maken als tweedehands EV of deelauto, ben ik deze inkoopactie gestart.
Over ons
Hoi, ik ben Norbert. Ik ben al jarenlang actief in elektrisch rijden en de advisering rondom zonnepanelen en slimme laadinfra.
Sinds 2018 ben ik lid van de Nissan Electric Club Nederland en sinds vorig jaar actief als regio-ambassadeur voor de Vereniging Elektrisch Rijders in Noord-Nederland.
Samen met Alex Leuning heb ik Renewable Energy Solutions BV opgericht. Vanuit dit bedrijf helpen we klanten slimmer te laden en duurzame energie op te wekken en op te slaan. In het voorjaar hebben we in Tynaarlo een thuisbatterij-showroom geopend.
Nissan Electric Club Nederland

